Mercedes klasa G zwany również i po prostu “Gelaendewagen” to bardzo znany samochód terenowy, który pomimo wielu zmian technicznych jakie przechodziły jego kolejne generacje pozostał optycznie niemal taki sam jak pierwsza konstrukcja z lat 70 ubiegłego wieku. Kanciasty kształt i świetne prowadzenie w terenie to zdecydowane zalety Mercedesa klasy G. Samochód jest na tyle oryginalny, iż kilkakrotnie służył jako papieski “Papamobile”. Występuje również w wersji „militarnej” a to dzięki trwałości konstrukcji i dużo ponad przeciętnych możliwościach w trudnym terenie. Nie straszne mu są piaski pustyni, rzeki Syberii i arktyczne mrozy. Auto produkowane jest w trzech wersjach nadwozia: 3 drzwiowej, 5 drzwiowej oraz cabrio. Mercedes G to idealne auto dla tych, którzy cenią sobie luksus w najbardziej wymagającym terenie. Rzadko się zdarza aby typowe auto terenowe oferowało tyle komfortu ile może dać Mercedes G. G Wagony to prawdziwe cuda. Z okazji 30 rocznicy rozpoczęcia produkcji modelu G Sttudgart pokusił się o wypuszczenie limitowanej serii EDITION30 bazującej na dawnym modelu G 500. Z zewnątrz rozpoznawany przede wszystkim po odcieniu nadwozia jest to czarna platyna. Uzupełnieniem jest nowy wzór obręczy kół wykonany ze stopów lekkich. Dla mających wątpliwości czy auto pochodzi z limitowanej serii EDITION30 na boku nadwozia montowany jest specjalny emblemat. Wnętrze wyróżnia nowy odcień skórzanej tapicerki tym razem jest to kolor „chablis” i antracytowe drewniane wykończenie kokpitu, centralnej konsoli oraz drzwi.
Pod maską znajduje się 6-cio cylindrowy silnik diesla o pojemności 3.0 l, wyposażony w turbosprężarkę i intercooler. Jego moc to 135kW (184KM) przy 3800 obrotach na minutę. Moment obrotowy wynosi 400Nm. Jak wszystkie mercedesy klasy G pojazd ma stały napęd na 4 koła oraz stuprocentowe blokady mechanizmów różnicowych obu osi wraz z blokadą centralnego dyferencjału w skrzyni redukcyjnej. Zastosowano tu pięciobiegową automatyczna skrzynię biegów z funkcją „touchshift” do ręcznej zmiany przełożeń. EDITION30 oferowany jest opcjonalnie jednym z dwóch pakietów wyposażenia: „Off-road 1” oraz Off-road 2”. Akcesoria obejmują podstawowe dodatki off-roadowe takie jak opony terenowe265/75R16 na specjalnych obręczach, czy stalowe kratki zabezpieczające reflektory i kierunkowskazy ale też wzmocnioną maskę pochodzącą z wersji wojskowej, po której bez obawy można chodzić, że wgnieciemy blachę, poszerzone nadkola oraz bagażnik wyprawowy z drabinką. Wersja najbardziej zaawansowana jest dodatkowo specjalnie podniesiona.
Pojazd jest czteromiejscowy i tylna kanapa została zastąpiona dwoma niezależnymi fotelami. Podłogę w części pasażerskiej pokrywa gumowa wykładzina łatwa do wyjmowania i sprzątania. O wygodę kierowcy i podróżnych zadba dodatkowe ogrzewanie oraz manualnie regulowana klimatyzacja, które to zapewniają maksymalny komfort zarówno podczas upałów w środku Sahary jak i siarczystych mrozów za Kołem Podbiegunowym. Oba modele można zamawiać w salonach Mercedesa w Europie. G280 CDI EDITION30 z serii W 461 kosztuje w Niemczech 60 000 euro a najtańsza wersja modelu G 500 EDITION30 z serii W463 można kupić za 97 500 euro. Nic tylko zamawiać, bo liczba wyprodukowanych sztuk dostępnych w tej wyjątkowej ofercie jest ograniczona.
TechnoBart