Alternatywa dla Mercedesa: luksusowy samochód, full opcja, już za niewiele ponad 100 000 zł - Lexus ES 350. To japońskie auto to piękna limuzyna, dla mniej obeznanych, z dalszej odległości, z zasłoniętym znaczkiem, to Mercedes. Samochód ten posiada z zewnątrz elegancki wygląd, charakteryzujący się, jak przystało na limuzynę, masywnością, a także opływowymi kształtami, ponad to rzucają się w oczy chromowane listwy przy szybach oraz progach, a także duże reflektory przednie i tylne, ale o ostrych liniach, nadających agresywno-sportowy wygląd.
Trzeba przyznać, że ten model dzięki kształtom i detalom karoserii rzeczywiście nadaje się na limuzynę, każdy prezes, dyrektor, lub ktokolwiek chce się pokazać w eleganckim samochodzie, tu nie będzie miał żadnych oporów do wyjechania na ulicę.
Wnętrze auta emanuje na pewno nowoczesnością i luksusem, także jakość użytych materiałów jest zadowalająca, jednak można by się przyczepić do kształtu deski rozdzielczej, która raczej nie zachwyca swoimi zaokrąglonymi liniami, niezbyt pasującymi do zewnętrznego stylu auta. Można wybierać z kilku dostępnych kolorów wnętrza, m.in. o odcieniach brązu, kaszmiru i drewna.
Oczywiście wyposażenie jest na wysokim poziomie, można tu m.in. wymienić elektronicznie sterowany fotel kierowcy z funkcją pamięci ustawień, nowoczesny system nawigacji satelitarnej i audio z MP3, USB, Bluetooth, itd.
Jeżeli chodzi o bezpieczeństwo, to podróż nowym Lexusem nie powinna być stresująca, w razie wypadku pasażerów i kierowce ochroni aż 10 poduszek powietrznych, które są montowane w standardzie.
Mimo, że Lexus ES 350 jest dosyć masywnym autem, to na osiągi nikt nie powinien narzekać, a to dzięki silnikowi V6, o pojemności 3.5 litra, który generuje moc 272 KM, co jest wystarczającą ilością, by sprawnie przyspieszać na każdym z 6 biegów automatycznej skrzyni.
No i najciekawsza informacja, czyli cena. W Stanach Zjednoczonych ten model Lexusa kosztuje tylko (lub aż) niecałe 36 000 dolarów, co w przeliczeniu na obecny kurs złotego, ok. 2,80 - 2,90 zł daje niewiele ponad 100 000 zł. Oczywiście nie jest to mało, jednak w porównaniu z konkurencją na rynku europejskim kwota taka jest bardzo atrakcyjna.
Góra