To już trzecia generacja serii TDM. Od ponad 17 lat model ten cieszy się uznanie wśród motocyklistów doceniających klasę samą w sobie. Pierwsza TDM 850 była połączeniem cech motocykla enduro i turystycznego. Przy konstruowaniu TDM 900 właściwość ta jest w dalszym ciągu kontynuowana. Jednak w roku 2002 została stworzona nowa wersja, która wniosła wiele nowego.
Model ten produkowany jest już od kilku ładnych lat, jednak model na rok 2008 jest totalnym zaskoczeniem. Zaskakuje on niesamowitym malowaniem nadwozia, szerszą oponą bo 240 mm, a także podniesioną mocą jednostki napędowej. Jest to spełnienie marzeń wszystkich miłośników serii VRSC. Harley Davidson Night Rod Special to sprzęt bezkompromisowy, pozbawiony chromów i innych upiększeń. Jedynie w kolorze czarny mat prezentuje się jako pojazd samego władcy ciemności. Smaczku dodają czerwone ranty na felgach.
Motocykl ten zasługuje na miano legendy, jest to najbardziej znany turystyczny krążownik. Od roku 2001 produkowana jest najświeższa wersja z silnikiem o pojemności aż 1800 cm3. Maszyna zasługuje na respekt głównie dzięki ogromnemu komfortowi jazdy oraz wspaniałemu majestatycznemu wyglądowi. Motocykl powala również swoją wielkością. Jego masa to 363 kg, natomiast w "pełnym załadunku" czyli po dodaniu do tego masy paliwa, bagażu, kierowcy oraz pasażera ten kolos waży ponad 600 kg.
W roku 2008 ukazał się na rynku od dawna wyczekiwany nowy model Hondy. Niewątpliwie jest to maszyna urzekająca swym wyglądem i sprawiająca wrażenie prawdziwego ulicznego wojownika. Strona 3 z 3